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潛孔鉆車的結構原理
發布時間:2018-04-10   瀏覽:2121次

潛孔鉆車的結構原理

  潛孔鉆車的高風壓沖擊器是一種沖擊鑿巖工具,但與其他鑿巖工具不同的是,鑿巖過程中始終留在孔底,活塞直接沖擊鉆頭。壓縮氣體經過鉆桿進入沖擊器, 而后從鉆頭排出,排出的廢氣被用來排渣。沖擊器的回轉運動由鉆機回轉頭提供, 軸推力由鉆機推進機構提供,通過鉆桿傳遞到沖擊器上。

  潛孔沖擊器是這樣組成的,活塞,內缸,配氣座,逆止閥和鉆頭附件等安裝在細長的外缸內,外缸上端裝有帶板手口和聯接螺紋的上接頭,下端裝有連接螺紋的卡釬套??ㄢF套主要用于向鉆頭傳遞推進力和回轉運動??ōh控制鉆頭的軸向運動,而逆止閥是當停止供應壓氣時,用來防止巖渣等雜物進入沖擊器。鉆進過程中,鉆頭被推進沖擊器,并壓在卡釬套上,此時活塞直接沖擊鉆頭進行鑿巖。當鉆頭提離孔底時,開始強吹排渣。

  在正常鑿巖狀況下,潛孔鉆車沖擊器檢修清洗和重新裝配,每工作200小時進一次,鉆水孔或用泥漿排渣時每100小時進行一次,此項工作由專人在修理車間內進行。

  文章來源于洛陽恒堅空壓機有限公司官網:http://m.nbzbzy.com



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